Дан старт проходке второго Северомуйского тоннеля в зоне сейсмической активности

В ходе Восточного экономического форума (ВЭФ)-2026 2 сентября 2026 года при участии Президента России Владимира Путина дан старт проходке второго Северомуйского тоннеля – одного из ключевых объектов третьего этапа модернизации Восточного полигона железных дорог. Новый Северомуйский тоннель позволит ликвидировать одно из наиболее сложных «узких мест» Байкало-Амурской магистрали. Реализация проекта вместе с другими мероприятиями по развитию Восточного полигона должна обеспечить увеличение провозной способности БАМа и Транссиба в восточном направлении до 270 млн т к 2035 г. Второй Северомуйский тоннель пройдет параллельно действующему сооружению, построенному специалистами ГК «Бамтоннельстрой-Мост» в 2003 г. Трасса планируемого второго тоннеля проходит в более сейсмоопасной зоне – через Перевальный разрыв между двумя активными разломами. Спустя почти четверть века строители готовы повторить подвиг ветеранов-тоннельщиков, снова покорить Северо-Муйский горный хребет и построить в сложнейших геологических и климатических условиях новый тоннель длиной 15,3 км. Предстоит преодолеть зону Ангараканской депрессии – древний разлом, заполненный дезинтегрированным грунтом; отводить более 4,8 тыс. цистерн воды в сутки, среднегодовой водосброс которой на порталах тоннеля достигает 12,5 тыс. м³/ч; работать при экстремальных температурах, которая летом поднимается до плюс 32,7, а зимой опускается до минус 48,6 градусов, а также в зоне сейсмической активности, где фиксируется более 600 землетрясений в год.

Источник: http://seismo.ru/news-sb-20260903-2/

ИА ГРАД-ИНФО^®